Характеристики
- Марка Mazda
- Модель CX-5
- Год 2014
- Пробег 150 000 км
- Объем 0.0 л
- Мощность 150 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Передний
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Внедорожник
- Руль Левый
- Цвет Белый
Дополнительная информация
Mazda CX-5 I поколения 2014 года — это надёжный и практичный автомобиль, который подойдёт как для городских поездок, так и для путешествий за город. Пятидверный кузов внедорожника и двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 150 лошадиных сил делают его универсальным выбором для различных дорожных условий.
Автомобиль оснащён автоматической коробкой передач, что обеспечивает плавное переключение скоростей и упрощает управление. Пробег в 150 000 километров свидетельствует о проверенной временем конструкции и надёжности автомобиля.
Вместительный салон с тканевой обивкой и эргономичным дизайном создаёт комфортные условия для водителя и пассажиров. Регулировка руля по высоте и вылету, а также усилитель рулевого управления делают управление автомобилем более удобным.
Функциональность автомобиля подчёркивают такие опции, как бортовой компьютер, аудиосистема с AUX, Bluetooth и USB, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, электростеклоподъёмники на всех дверях. Мультифункциональное рулевое колесо и круиз-контроль добавляют удобства в повседневное использование.
Безопасность на дороге обеспечивают антиблокировочная система тормозов (ABS), система курсовой стабилизации (ESP/ESC/DSC/VSA), подушки безопасности для водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, оконные подушки безопасности (шторки), а также система предотвращения столкновения.
Дополнительные опции, такие как датчик давления в шинах, датчик дождя, датчик света, обогрев зеркал, электрорегулировка зеркал и электроскладывание зеркал, делают эксплуатацию автомобиля более комфортной. Противотуманные фары и омыватель фар повышают безопасность в сложных погодных условиях.
Диски размером 17 дюймов, центральный замок и иммобилайзер дополняют список оборудования, делая Mazda CX-5 I поколения привлекательным выбором для тех, кто ценит надёжность, функциональность и практичность.
Другие объявления автоброкера
-
Mazda CX-5. Под кого проектировали?
Хороший автомобиль, но мне кажется там в Мазде что то попутали - под себя что ли машину проектировали? У меня нормальная комплекция, вес 90+, рост 185 см и мне крайне неудобно ездить за рулем. Боковая поддержка превращает сиденья для пыток. Не совсем прям ужасно, но тем не менее. Mazda CX-5 Жене нравится, ей удобно. За такие деньги (комплектация "Суприм") хотелось бы шумку получше, а то на этом как на Ауди А6 прошлого поколения. Мотор дохловат, с низов так себе тянет, но для города самое то. Для оренбуржской зимы не подходит - только если вы за полчаса до поездки начнете прогревать салон, то тогда случае не околеете. Плюс нет обогрева стекла, хот комплектация предтоповая - обидно. Жестковата пожалуй, но это характерная черта всех Мазд. В отзывах многие жалуются на лкп, но у меня почти за 11 000 км пробега пока все хорошо, возможно потому что не езжу по московским улицам с реагентами и регулярно мою, сейчас планирую вообще нанокерамикой покрыть. Хороший авто как сказал в начале, но только если у вас комплекция чуть меньше средней, вы не выбираетесь в дождь и слякоть за грибами в чащу и вы не сильно расстроитесь, если слабая шумоизоляция будет компенсирована классным дизайном кузова и фар. Купить Mazda CX-5 с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
-
Честный отзыв владельца BMW 530i: старый салон и стоимость содержания
Это новый проект Алексея Епищенко, который называется «По тачкам», в котором мы «разбираем по винтикам» разные автомобили вместе с их владельцами. Узнаем все плюсы, минусы автомобиля, а также нюансы эксплуатации. В первом выпуске наш гость - Денис Староквашев. Предприниматель из Самары, основатель таких проектов, как: цветочный бутик "Бутоника", клининг "Авеню", трафик-агенство "Сода". Ездит Денис на BMW 530i. В этом видео он рассказал, почему выбор пал именно на эту модель, во сколько она ему обошлась и сколько стоит ее содержать. Я думаю, это точно полезный контент, который заслуживает вашей поддержки, поэтому досматривайте до конца, ставьте лайк, подписывайтесь, а в комментариях напишите свое мнение об этом авто! https://youtu.be/sBLtDrRenpE?si=Dtscy4cBfAt3TIuX Читайте и смотрите нас в Дзен
Просмотренные ранее
-
Mazda CX-5. Под кого проектировали?
Хороший автомобиль, но мне кажется там в Мазде что то попутали - под себя что ли машину проектировали? У меня нормальная комплекция, вес 90+, рост 185 см и мне крайне неудобно ездить за рулем. Боковая поддержка превращает сиденья для пыток. Не совсем прям ужасно, но тем не менее. Mazda CX-5 Жене нравится, ей удобно. За такие деньги (комплектация "Суприм") хотелось бы шумку получше, а то на этом как на Ауди А6 прошлого поколения. Мотор дохловат, с низов так себе тянет, но для города самое то. Для оренбуржской зимы не подходит - только если вы за полчаса до поездки начнете прогревать салон, то тогда случае не околеете. Плюс нет обогрева стекла, хот комплектация предтоповая - обидно. Жестковата пожалуй, но это характерная черта всех Мазд. В отзывах многие жалуются на лкп, но у меня почти за 11 000 км пробега пока все хорошо, возможно потому что не езжу по московским улицам с реагентами и регулярно мою, сейчас планирую вообще нанокерамикой покрыть. Хороший авто как сказал в начале, но только если у вас комплекция чуть меньше средней, вы не выбираетесь в дождь и слякоть за грибами в чащу и вы не сильно расстроитесь, если слабая шумоизоляция будет компенсирована классным дизайном кузова и фар. Купить Mazda CX-5 с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
