Характеристики
- Марка УАЗ
- Модель 3151
- Год 2002
- Пробег 62 468 км
- Объем 0.0 л
- Мощность 74 л.с.
- Коробка Механика
- Привод Полный
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Внедорожник
- Руль Левый
- Цвет Зелёный
Дополнительная информация
💰 Дополнительная выгода приобретения автомобиля в трейд-ин - до 30 тыс. руб.
⬛ Приобретая автомобиль в автосалоне “КОМОС-Авто”, Вы получаете:
◾ Гарантию юридической чистоты,
◾Возможность покупки в кредит,
◾ Возможность обмена на ваш автомобиль (Trade-In).
◾ Автомобили проходят техническую и юридическую проверку.
◾ Если автомобили имеют скрытые дефекты: окрас элементов кузова, сколы, царапины, коррозию, замену каких-либо элементов, ДТП и т.д. - наши менеджеры Вас проинформируют.
🌎Мы находимся по адресу: УР, г. Воткинск, ул. Торфозаводская 16.
🕛Режим работы:
◽Пн-Сб: 9:00 - 20:00;
◽Вс: 9:00 - 18:00.
Чеклист:
У данного автомобиля присутствует следы коррозии на кузове - Нет
У данного автомобиля имеется сквозные дыры - Нет
У данного автомобиля есть следы сварочных работ на кузовных элементах - Нет
У автомобиля окрашено несколько элементов кузова - Нет
У автомобиля есть вторичные окрасы - Нет
У автомобиля заменены некоторые кузовные детали - Нет
У автомобиля производился ремонт силовых элементов кузова - Нет
Автомобилю требуется обслуживание/ремонт двигателя - Нет
Автомобилю требуется обслуживание/ремонт трансмиссии - Нет
Автомобиль участвовал в ДТП и подвергался ремонту - Нет
В автомобиле срабатывали подушки безопасности - Нет
Автомобиль имеет повреждения вследствие затопления - Нет
Автомобиль имеет повреждения вследствие пожара - Нет
Автомобиль не находится на ходу - Нет
Автомобиль находится в залоге - Нет
На автомобиль наложены ограничения на регистрацию - Нет
Автомобиль находится в лизинге/кредите - Нет
Другие объявления автоброкера
-
UAZ Patriot просторнее Нивы
UAZ Patriot всегда особняком стоит на нашем рынке. Чтобы его выбрать, надо, пожалуй, обладать каким-то особым складом характера. А я к нему пришёл после «шеви-нивы», когда мы вчетвером с детьми уже туда не влезали. Отзывы о машине довольно неоднозначны, но я всё равно решился, и в июне 2017 года пришёл в салон за новым «Патриотом». Внешне он мне, кстати, всегда нравился. Но, как только берёшься за ручку двери, спускаешься на землю. Открывание-закрывание дверей на ниве по сравнению с местным кажется прямо-таки премиумом. А вот в салоне патриот, на удивление, хорош. Очень просторно, сиденье удобное, комбинация приборов хорошо читается, а руль регулируется. Пожалуй, только в одном нынешний патриот уступает старым – в пассажировместимости. Раньше за вторым рядом были две скамейки на четверых. Они, конечно, некомфортны, но в машину так и просится полноценный третий ряд (места более чем хватит). На ходу это практически грузовик с ленивыми реакциями, который не особо держит прямую, а из-за массы есть вероятность на бездорожье встрять раньше той же «Нивы». На сегодняшний день пробег машины 40 тысяч, и по-серьёзному она пока не подводила. Разве что подтекал задний мост. Движок пока молодцом, трансмиссия тоже. Больше всего опасений вызывает, конечно, коррозионная стойкость кузова, которая, говорят, до сих пор, мягко говоря, не очень. Явно ржа пока не лезет, или просто на чёрном не особо заметно. А что дальше будет, посмотрим. Купить Uaz Patriot с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
-
Честный отзыв владельца BMW 530i: старый салон и стоимость содержания
Это новый проект Алексея Епищенко, который называется «По тачкам», в котором мы «разбираем по винтикам» разные автомобили вместе с их владельцами. Узнаем все плюсы, минусы автомобиля, а также нюансы эксплуатации. В первом выпуске наш гость - Денис Староквашев. Предприниматель из Самары, основатель таких проектов, как: цветочный бутик "Бутоника", клининг "Авеню", трафик-агенство "Сода". Ездит Денис на BMW 530i. В этом видео он рассказал, почему выбор пал именно на эту модель, во сколько она ему обошлась и сколько стоит ее содержать. Я думаю, это точно полезный контент, который заслуживает вашей поддержки, поэтому досматривайте до конца, ставьте лайк, подписывайтесь, а в комментариях напишите свое мнение об этом авто! https://youtu.be/sBLtDrRenpE?si=Dtscy4cBfAt3TIuX Читайте и смотрите нас в Дзен
Просмотренные ранее
-
UAZ Patriot просторнее Нивы
UAZ Patriot всегда особняком стоит на нашем рынке. Чтобы его выбрать, надо, пожалуй, обладать каким-то особым складом характера. А я к нему пришёл после «шеви-нивы», когда мы вчетвером с детьми уже туда не влезали. Отзывы о машине довольно неоднозначны, но я всё равно решился, и в июне 2017 года пришёл в салон за новым «Патриотом». Внешне он мне, кстати, всегда нравился. Но, как только берёшься за ручку двери, спускаешься на землю. Открывание-закрывание дверей на ниве по сравнению с местным кажется прямо-таки премиумом. А вот в салоне патриот, на удивление, хорош. Очень просторно, сиденье удобное, комбинация приборов хорошо читается, а руль регулируется. Пожалуй, только в одном нынешний патриот уступает старым – в пассажировместимости. Раньше за вторым рядом были две скамейки на четверых. Они, конечно, некомфортны, но в машину так и просится полноценный третий ряд (места более чем хватит). На ходу это практически грузовик с ленивыми реакциями, который не особо держит прямую, а из-за массы есть вероятность на бездорожье встрять раньше той же «Нивы». На сегодняшний день пробег машины 40 тысяч, и по-серьёзному она пока не подводила. Разве что подтекал задний мост. Движок пока молодцом, трансмиссия тоже. Больше всего опасений вызывает, конечно, коррозионная стойкость кузова, которая, говорят, до сих пор, мягко говоря, не очень. Явно ржа пока не лезет, или просто на чёрном не особо заметно. А что дальше будет, посмотрим. Купить Uaz Patriot с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq